實測曝光！8家快遞半數(shù)“偷重量”：2.1公斤竟按3公斤收費，你被坑過嗎？

澎湃新聞“馬上測”欄目開展了一項快遞計費測評。工作人員購買8件凈重2.5kg的樣品，使用相同規(guī)格包裝打包后自行稱重，總重量約2.7kg。隨后，通過順豐、京東、EMS、中通、韻達、圓通、申通和極兔這8家常用快遞公司，以“標(biāo)快”“普快”方式寄往市內(nèi)同一地點，計費方式均為“按重量計費”。

測評結(jié)果顯示，8家快遞企業(yè)中有半數(shù)存在違規(guī)“向上取整”的續(xù)重收費行為。京東、申通、圓通、極兔等企業(yè)在計費時，未遵循現(xiàn)行規(guī)定。如京東快遞寄送實際重量2.71kg的快遞，計費重量卻標(biāo)注為3kg；圓通將實際重量2.7kg左右的快遞標(biāo)注為4kg計費。極兔工作人員直言“2.1公斤也算3公斤”，即便快遞實際稱重僅2.75kg，仍按3kg計費；中通快遞電子存根顯示重量為1kg，經(jīng)溝通得知實際稱重2.6kg，卻按3公斤計算費用。

梳理各快遞企業(yè)續(xù)重規(guī)則發(fā)現(xiàn)，計費標(biāo)準(zhǔn)差異明顯。中通、申通、圓通以1kg為計量單位，不足1kg按1kg增收費用；極兔和京東雖以0.5kg為計重單位，但同樣存在向上取整現(xiàn)象；順豐按實際增加重量計費；韻達雖規(guī)定“不足1kg按1kg算，精確到小數(shù)點后2位且不進位”，但實際計費中也有偏差。更值得關(guān)注的是，部分快遞員在實際操作中，并未嚴(yán)格執(zhí)行所屬平臺規(guī)則。面對計費質(zhì)疑，有快遞員表示“常規(guī)操作都是這樣”。

然而，國家市場監(jiān)督管理總局、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會于2024年4月1日實施的新版《快遞服務(wù)》明確規(guī)定，快遞服務(wù)主體應(yīng)準(zhǔn)確測量快件重量，計費重量以千克為單位，需保留小數(shù)點后至少1位。但從此次測評及過往報道來看，該規(guī)定在實際執(zhí)行中大打折扣。此前《工人日報》就曾報道，消費者張女士寄件時遭遇快遞續(xù)重“向上取整”，3.1公斤的快件被按4公斤計費。

江蘇省郵政管理局市場監(jiān)管處處長芮曉峰指出，當(dāng)前快遞企業(yè)發(fā)展粗放，若未按公示計費標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，用戶可進行投訴。郵政管理部門將向國家郵政局反映此類問題，建議約談提醒快遞企業(yè)，制定合理收費標(biāo)準(zhǔn)，為消費者營造良好的消費環(huán)境。

（來源/澎湃新聞）