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為進一步規(guī)范電動自行車的登記以及道路通行等有關(guān)活動，加強電動自行車管理，4月15日起，古城區(qū)開始實施《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》強制性國家標(biāo)準(zhǔn)。 電動車因價格適中、駕駛靈活等優(yōu)勢，成為了不少市民代步工具的首選，不過隨著電動車一族越來越多，所引發(fā)的交通安全問題也越來越嚴重，闖紅燈、逆行等現(xiàn)象層出不窮，還經(jīng)常引發(fā)交通事故。為了改變電動車這一亂象，去年5月，國家市場監(jiān)管總局、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會發(fā)布了《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》強制性國家標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)將于今年4月15日正式實施。
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古城區(qū)進一步規(guī)范電動車管理工作
2019-4-23 15:20 上傳
據(jù)了解，目前古城區(qū)登記在冊的電動車有67000多輛，但符合新國標(biāo)的卻屈指可數(shù)。據(jù)介紹，新國標(biāo)規(guī)定了電動自行車的幾項比較直觀的技術(shù)指標(biāo)，一是必須具有腳踏騎行功能，就是我們俗稱的電動自行車是要有腳蹬的；二是最高設(shè)計時速不能超過25公里每小時；三是把電動自行車電池重量也算進去，整車質(zhì)量不超過55公斤；四是電機功率不超過400瓦，電池標(biāo)稱電壓不超過48伏。符合新國標(biāo)規(guī)定的電動車，我們把它稱作電動自行車，作為非機動車來管理。超過這一標(biāo)準(zhǔn)的電動車，則已經(jīng)達到了電動摩托車的標(biāo)準(zhǔn)，將作為機動車來管理，根據(jù)相關(guān)法規(guī)規(guī)定，摩托車上路行駛，駕駛?cè)隧氂心ν熊囻{照；且要到車管所給車輛登記上牌，繳納購置稅、投交強險；駕駛?cè)思俺俗吮仨殠ь^盔。
目前，新國標(biāo)已經(jīng)在古城區(qū)正式開始實施，在此也提醒廣大的市民朋友，外出騎行、購買電動車一定要依法依規(guī)。
（運營：孫夢瑤）
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