12月29日下午15時(shí)，中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)公司召開(kāi)云南鐵路2018年底調(diào)整列車運(yùn)行圖新聞發(fā)布會(huì)，正式官宣： 2019年1月5日正式開(kāi)行昆明至麗江的動(dòng)車組列車。

昆明至麗江動(dòng)車開(kāi)通后，每天開(kāi)行3對(duì)動(dòng)車，整體運(yùn)行時(shí)間最短為2小時(shí)58分、最長(zhǎng)3小時(shí)36分，較普速客車壓縮6.5小時(shí)左右。根據(jù)客流需求，高峰期中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)還將再增開(kāi)1對(duì)昆明至麗江的動(dòng)車組列車。

投入昆明至麗江間運(yùn)行的CRH2G和諧號(hào)動(dòng)車組，又稱“高原動(dòng)車”，具有耐高寒、抗風(fēng)沙、耐高溫、適應(yīng)高海拔、防紫外線老化五大優(yōu)勢(shì)，不僅能在大風(fēng)下安全運(yùn)行，更能經(jīng)受住高寒高溫考驗(yàn)，最高運(yùn)行速度可達(dá)250公里每小時(shí)。

昆明至麗江首次開(kāi)行動(dòng)車，關(guān)于動(dòng)車的票價(jià)，鐵路部門嚴(yán)格依據(jù)《鐵路法》《價(jià)格法》的相關(guān)規(guī)定，根據(jù)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)成本，市場(chǎng)供求狀況，參考同方向其他交通工具價(jià)格制定動(dòng)車票價(jià)。

麗江動(dòng)車票價(jià)執(zhí)行浮動(dòng)機(jī)制，即根據(jù)不同季節(jié)、不同日期、不同時(shí)段等市場(chǎng)因素，實(shí)行不同的票價(jià)。開(kāi)行初期，昆明至麗江二等座執(zhí)行票價(jià)最低197元，最高220元。車票將于2019年元月1日起售，具體時(shí)間及票價(jià)以12306網(wǎng)站公布為準(zhǔn)。

中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)對(duì)動(dòng)車司機(jī)、動(dòng)車乘務(wù)員等工作人員進(jìn)行了技能、禮儀、救護(hù)等方面知識(shí)的系統(tǒng)培訓(xùn)。以打造“熱情、溫馨、美麗、幸?！睘閮?nèi)涵的“金花”服務(wù)品牌為突破 ，以文化的力量推動(dòng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)具體化、特色化、常態(tài)化；在車站和動(dòng)車上推出普通話、彝族語(yǔ)、白族語(yǔ)、納西族語(yǔ)和英語(yǔ)等“多語(yǔ)種”特色服務(wù)，旅客坐上動(dòng)車，旅游咨詢、酒店預(yù)訂、失物找尋、醫(yī)療救助等服務(wù)一應(yīng)俱全。

40年彈指一揮間，云南鐵路從米軌到準(zhǔn)軌、再到高鐵，從綠皮車到空調(diào)車，再到復(fù)興號(hào)動(dòng)車，一路奔跑進(jìn)入新時(shí)代，昔日全國(guó)路網(wǎng)的“邊陲末梢”戰(zhàn)略性地轉(zhuǎn)變?yōu)槲覈?guó)面向南亞?wèn)|南亞的鐵路樞紐。

進(jìn)入新時(shí)代，云南每分鐘有200人選擇火車出行，其中高鐵100人；每天運(yùn)輸貨物近35萬(wàn)噸，其中，出省物資7.7萬(wàn)噸；每月完成鐵路建設(shè)投資20億元以上……

（運(yùn)營(yíng)：smy547）​​​​